Дорожно-ремонтные машины представляют собой специализированную технику, предназначенную для строительства, ремонта и обслуживания дорог, мостов, аэродромов и иных объектов инфраструктуры. Они широко используются дорожными службами, строительными компаниями, коммунальными предприятиями и частными организациями.

Наиболее распространенные виды работ, выполняемых такими машинами:

• Ремонт дорожного покрытия (укладка асфальта, ямочный ремонт).
• Очистка дорог от снега и льда зимой.
• Обслуживание придорожных территорий (стрижка газонов, уборка мусора).
• Демонтаж старых покрытий перед укладкой новых слоев дороги.
• Установка дорожных знаков и ограждений.

Различают несколько основных типов дорожной техники:

1. Асфальтоукладчики. Машины, предназначенные для укладки горячего асфальтобетонного покрытия. Отличаются мощностью двигателя, шириной захвата, производительностью и степенью автоматизации процесса укладки.
2. Катки. Используются для уплотнения грунта, гравия, щебня и асфальтового покрытия. Бывают статическими (гладкими вальцами) и вибрационными (активируют вибрации для улучшения качества уплотнения). Важнейшими характеристиками являются масса катков, ширина рабочего органа и частота колебаний виброустройства.
3. Тракторы-плуги и уборочные машины. Применяются для очистки дорог от снега, листьев, грязи. Основные критерии выбора — мощность двигателя, производительность, наличие навесного оборудования (щетки, скребки, лопаты).
4. Погрузочно-разгрузочная техника. Фронтальные погрузчики, мини-экскаваторы и краны необходимы для транспортировки материалов, строительных конструкций и выполнения земляных работ.
5. Специализированные агрегаты для нанесения разметки и установки барьеров. Предназначены для быстрого обновления линий дорожной разметки, восстановления барьерных сооружений и организации временных участков ремонтируемой трассы.

Технические характеристики каждой модели зависят от назначения и класса техники, производителя и региона эксплуатации.

Производство дорожно-ремонтных машин включает следующие этапы:

1. Проектирование конструкции согласно требованиям заказчика, климатическим условиям эксплуатации и специфики будущих рабочих нагрузок.
2. Изготовление деталей: производство рам, корпусов, двигателей, трансмиссий, гидравлических систем и электрических компонентов.
3. Сборка всех узлов и агрегатов. Машины проходят контроль качества и испытаний в специализированных лабораториях.
4. Нанесение лакокрасочных покрытий, антикоррозионной обработки и нанесение маркировки продукции.

Производители обеспечивают высокое качество сборки и регулярное обновление моделей с учетом инновационных технологий и современных стандартов экологичности. Перед продажей, эксплуатацией или импортом в государства Таможенного союза необходима сертификация по техническим регламентам Таможенного союза (ТР ТС). Одним из ключевых документов является технический регламент ТР ТС 010/2011 («О безопасности машин и оборудования»), который устанавливает требования безопасности, охраны труда и окружающей среды.

Оформление сертификата на дорожно-ремонтные машины

Продажа и эксплуатация дорожно-ремонтных машин требуют обязательного подтверждения соответствия установленным стандартам безопасности. Для успешного вывода подобной техники на рынок государств-членов Евразийского экономического союза (ЕАЭС) необходимо учитывать требования технического регламента Таможенного союза ТР ТС 010/2011 ("О безопасности машин и оборудования"). Дополнительно, если машина оснащена электрооборудованием, потребуется также учесть положения ТР ТС 004/2011 ("О безопасности низковольтного оборудования") и ТР ТС 020/2011 ("Электромагнитная совместимость технических средств"). Подтверждение соответствия осуществляется путем обязательной регистрации декларации соответствия.

Согласно ТР ТС 010/2011, продукция должна соответствовать следующим основным критериям:

• Безопасность конструкции и элементов крепления.
• Устойчивость к внешним воздействиям (климат, механические нагрузки).
• Надежность тормозных систем и рулевого управления.
• Соответствие эргономическим нормам и правилам безопасной эксплуатации.

Кроме того, отдельные элементы электротехнического оснащения и оборудование проверяется на соответствие требованиям электромагнитной совместимости и электробезопасности.

Процедура оформления декларации зависит от выбранной производителем схемы декларирования:

• Схема 1д. Используется для серийного производства. Декларация регистрируется на основании собственных доказательств изготовителя о качестве выпускаемых изделий.
• Схема 3д. Применима при серийном производстве с участием независимой испытательной лаборатории (ИЛ), проводящей дополнительные испытания и экспертизу изделия.
• Схема 2д. Предусматривает регистрацию декларации на партию товара без участия сторонних лабораторий.
• Схема 4д. Регистрация декларации на отдельную партию продукции производится после испытаний в аккредитованной испытательной лаборатории.

Выбор конкретной схемы зависит от типа продукта, объема партии и готовности предприятия обеспечить необходимые доказательства соответствия.

Чтобы оформить декларацию соответствия, заявителю необходимо подготовить пакет документации, включающий:

• Заявление на регистрацию декларации.
• Копии учредительных документов заявителя (ИНН, свидетельство о госрегистрации).
• Техническое описание изделия (конструктивные особенности, принцип работы, область применения).
• Документы, подтверждающие проведение производственных испытаний (для схем 3д и 4д).
• Протоколы исследований в аккредитованных лабораториях (при наличии).
• Контракты поставки (при импорте).
• Документ, подтверждающий происхождение товаров (например, сертификат происхождения).

При оформлении декларации заявитель обязан приложить документы, доказывающие, что продукция соответствует указанным в заявлении характеристикам и стандартным показателям.

Оформление декларации проходит последовательно в несколько этапов:

1. Подготовка технической документации. Производится техническое описание продукции, собираются все необходимые протоколы испытаний и сертификаты.
2. Выбор схемы декларирования. Определяется оптимальная схема в зависимости от особенностей конкретного изделия и объемов выпуска.
3. Проведение испытаний (при необходимости). Испытания проводятся либо самим заявителем (производителем), либо в аккредитованной лаборатории.
4. Регистрация декларации. После подготовки полного пакета документов заявление подается в уполномоченный орган. Далее декларация рассматривается и регистрируется.
5. Маркировка продукции знаком обращения на рынке. Продукция получает право маркироваться единым знаком обращения EAC, свидетельствующим о прохождении проверки на соответствие стандартам Таможенного союза.

Успешное прохождение процедуры оформления декларации соответствия гарантирует легальность реализации дорожно-ремонтных машин на территории ЕАЭС и способствует повышению доверия покупателей к качеству предлагаемой продукции.

Сертификация импортных дорожно-ремонтных машин

Импорт дорожно-ремонтных машин представляет особый интерес ввиду большого спроса на подобную продукцию на российском рынке. Однако продажа и использование импортных спецмашин возможны лишь при условии надлежащего оформления разрешительной документации и выполнения процедур сертификации.

Классификация дорожно-ремонтных машин осуществляется в соответствии с товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности (ТН ВЭД). Например, асфальтовые катки и дорожные фрезы попадают под коды группы 8429 (землеройные и строительные машины), тогда как тракторы-плуги и транспортные средства специального назначения относятся к группе 8701—8705. Конкретизация кода важна для правильного расчета таможенных пошлин и дальнейшей идентификации техники при таможенном контроле.

Основой для сертификации импортных дорожно-ремонтных машин служит единый технический регламент Таможенного союза (ТР ТС):

• ТР ТС 010/2011 регулирует безопасность машин и оборудования. Этот документ обязателен для всех видов дорожно-ремонтной техники вне зависимости от наличия электрического оснащения.
• ТР ТС 004/2011 применим к оборудованию с электроприводом, обеспечивая защиту от поражения током и пожарной опасности.
• ТР ТС 020/2011 касается электромагнитной совместимости аппаратуры, используемой на борту транспортных средств.

Эти регламенты устанавливают четкие требования к конструкции, материалам изготовления, механизмам защиты операторов и уровню шума.

Процесс сертификации делится на несколько последовательных шагов:

1. Определение типа оборудования и выбор схемы сертификации. По характеру поставляемой продукции выбирается одна из четырех возможных схем:
   • Серийный выпуск с системой производственного контроля (1д, 3д);
   • Однократная партия (2д, 4д).
2. Сбор необходимой документации: помимо стандартной технической документации важно предоставить договор купли-продажи, контракт на поставку, спецификации и описания условий эксплуатации.
3. Испытания образцов в аккредитованных лабораториях, особенно если выбран вариант сертификации отдельной партии или партии ограниченной серии.
4. Получение заключения санитарно-эпидемиологической экспертизы (при необходимости). Данный этап важен для оценки рисков влияния транспорта на окружающую среду и здоровье населения.
5. Регистрация декларации соответствия в реестре органов сертификации Таможенного Союза (ТС).

При подаче документов особое внимание уделяется точности перевода сопроводительных бумаг и соответствию указанных характеристик международным стандартам. Несоответствия в документах могут привести к задержкам и дополнительным расходам.

Также отметим необходимость учета регионального фактора. Некоторые регионы предъявляют собственные требования к импортной технике, поэтому лучше заранее ознакомиться с местными правилами и нормами безопасности.

Получить сертификат на дорожно-ремонтные машины

Вы планируете продавать или эксплуатировать свою новую модель дорожно-ремонтной машины на территории России и других стран Евразийского экономического союза? Тогда вам обязательно понадобится сертификат или декларация соответствия. Наличие сертификата подтверждает, что ваша техника соответствует высоким стандартам безопасности, надежности и экологической устойчивости, установленных техрегламентами Таможенного союза (ТР ТС). Без такого документа вашу машину невозможно официально зарегистрировать, продать или даже ввезти на территорию ЕАЭС!

Но почему же многие производители затягивают процесс сертификации? Причина проста: бюрократия и сложная документация.

Основные трудности, возникающие при получении сертификата или декларации на дорожно-ремонтные машины:

1. Отсутствие опыта. Каждый новый проект сопровождается новыми проблемами. Даже крупные заводы нередко испытывают трудности при подготовке и заполнении сложных форм отчетности.
2. Несоответствие стандартам. Современные стандарты постоянно обновляются, и старые чертежи могут устареть. Проверяющие органы вправе отказать в выдаче сертификата, если выявлены несоответствия новым правилам.
3. Высокая стоимость испытаний. Особенно остро этот вопрос встаёт, если образцы вашей техники подлежат длительным циклическим нагрузочным тестам.
4. Многочисленные инстанции. Нужно пройти несколько инстанций и собрать десятки справок, протоколов и согласований.

Компания «ТЕСТПРОМ» предлагает комплексное решение ваших вопросов, связанных с оформлением сертификатов и деклараций на дорожно-ремонтные машины.

Вот почему мы можем стать вашим надежным партнером:

• Индивидуальный подход к каждому клиенту. Наши специалисты детально изучат ваш продукт и подберут наиболее подходящую схему сертификации, минимизируя риски отказа.
• Опыт и профессионализм команды. Эксперты нашей компании имеют многолетний опыт работы с техникой разных классов и уровней сложности.
• Экономия вашего времени и денег. Благодаря нашим знаниям рынка услуг тестирования и оптимизации процессов сроки оформления сокращаются минимум вдвое, а расходы снижаются благодаря отсутствию повторных испытаний.
• Помощь на каждом этапе. От подбора оптимальной схемы сертификации до сопровождения процедуры вплоть до выдачи готового сертификата.

Хотите упростить жизнь своей компании и сэкономить деньги и нервы? Обращайтесь в компанию «ТЕСТПРОМ»: сертифицированные специалисты возьмут на себя всю головную боль, пока вы будете спокойно заниматься производством качественной техники. Ваш успех - наша главная цель!

---

• Сертификация бороздоделателей
• Сертификация трамбовочных машин
• Сертификация инъекционных насосов для закрепления грунтов