Регулятор положения передних фар (также известный как автокорректор света фар или устройство регулировки угла наклона светового пучка) представляет собой механизм, обеспечивающий автоматическое изменение направления светового потока фары автомобиля относительно дорожного покрытия. Это делается для улучшения видимости дороги водителем ночью и предотвращения ослепления встречных водителей.

Устройство широко используется в современных автомобилях среднего и премиум-класса, особенно в моделях европейских производителей. Основная цель регуляторов заключается в поддержании оптимального уровня освещения независимо от загрузки транспортного средства (например, количества пассажиров или груза).

Различают два основных типа автокорректоров:

1. Механический автокорректор. Это самый простой вариант устройства, представляющий собой ручной механический рычаг или колесико внутри салона автомобиля. Водителю вручную приходится изменять угол наклона фар в зависимости от условий нагрузки машины. Этот способ постепенно уходит в прошлое, уступая место автоматизированным решениям.
2. Автоматический электрокорректор. Современный электронный автокорректор автоматически регулирует направление световых лучей посредством встроенных датчиков веса, скорости движения и уклона дороги. Такая система мгновенно адаптируется к изменениям нагрузки автомобиля и обеспечивает оптимальное освещение вне зависимости от дорожных условий.

Производство автокорректоров включает несколько этапов:

• Проектирование и моделирование конструкции с использованием CAD-программ для достижения оптимальных характеристик изделия.
• Изготовление корпуса и механических компонентов из прочных материалов, устойчивых к воздействию влаги, пыли и температурных колебаний.
• Установка электронной системы управления с датчиками, микроконтроллерами и исполнительными элементами.
• Проведение испытаний и проверок на прочность, надежность и безопасность изделий перед серийным производством.

При реализации продукции на территории Таможенного союза действует Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств».

Согласно данному документу, любое транспортное средство, оснащённое устройством автоматического изменения угла наклона головного света, должно иметь сертификат соответствия требованиям технического регламента. Без прохождения процедуры подтверждения соответствия, такая продукция не подлежит продаже и эксплуатации на территории стран-участниц Таможенного союза.

Оформление сертификата на регулятор положения передних фар (регулировка угла наклона)

Продажа автомобильных комплектующих, включая регуляторы положения передних фар, требует соблюдения норм таможенного союза. Одним из ключевых нормативных актов является технический регламент Таможенного Союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств». Для успешного вывода продукции на рынок необходима процедура подтверждения её соответствия установленным стандартам.

Подтверждение соответствия проводится двумя основными способами:

1. Сертификация: обязательна для определённых категорий продукции согласно приложению к техническому регламенту. Процедура предусматривает проведение лабораторных исследований и выдачу официального документа, подтверждающего качество товара.
2. Декларация соответствия: применяется в тех случаях, когда товар не входит в перечень подлежащих обязательной сертификации позиций. Производитель самостоятельно подтверждает соблюдение требований технических регламентов, регистрируя соответствующую декларацию в уполномоченном органе.

Существуют разные схемы подтверждения соответствия продукции, каждая из которых подходит для разных ситуаций:

• Схема сертификации 1С. Применяется для серийного производства, когда продукция выпускается постоянно большими партиями. Подразумевает лабораторные испытания образцов и оценку производственных процессов предприятия-изготовителя.
• Схема сертификации 3С. Используется для партий товаров, поступающих единичными поставками или небольшими сериями. Оцениваются конкретные образцы партии продукции.
• Схема декларирования серии 1д. Подходит для предприятий-производителей, осуществляющих выпуск крупных партий однотипной продукции. Декларацию подписывают на основании собственных протоколов испытаний (ПИ).
• Схема декларирования серии 3д. Применима для серийных поставок, проводимых производителем, чьи протоколы испытаний утверждены органом аккредитации.
• Схема декларирования партии 4д. Используют для небольших партий продукта, поставляемых одной конкретной закупочной партией.

Выбор подходящей схемы зависит от особенностей выпуска продукции и объёма поставки.

Для подачи заявки на получение сертификата или регистрации декларации потребуется подготовить следующий пакет документации:

• Заявление установленного образца.
• Учредительные документы организации-заявителя (ИНН, ОГРН, выписка из ЕГРЮЛ или ЕГРИП).
• Документы производителя (если заявитель отличается от изготовителя).
• Техническое описание изделия (конструктивные особенности, область применения).
• Протоколы испытаний продукции (при наличии ранее проведённых тестов).
• Санитарно-эпидемиологическое заключение (для некоторых видов товаров).
• Договор поставки или контракт на поставку продукции (для импортёров).
• Коды ОКПД2 и ТН ВЭД ЕС для правильной классификации товара.

Документация должна соответствовать действующему законодательству и содержать полные и точные сведения обо всех аспектах производства и качества изделия.

Процедура оформления сертификата или декларации состоит из нескольких последовательных шагов:

1. Сбор пакета документов и подача заявки в аккредитованный орган по сертификации или орган по регистрации деклараций.
2. Анализ представленных сведений и принятие решения о проведении оценки продукции.
3. Лабораторные исследования образцов продукции (при необходимости). Испытания проводятся в аккредитованных лабораториях, имеющих право выдавать соответствующие заключения.
4. Выдача протокола испытаний, подтверждающего соответствие заявленным характеристикам.
5. Оформление и регистрация сертификата или декларации соответствия в реестре Федеральной службы по аккредитации (Росаккредитация).
6. Предоставление заказчику готового документа с присвоенным регистрационным номером.

Срок действия сертификата составляет обычно три-пять лет, декларация же оформляется сроком на пять лет максимум. Соблюдая процедуру сертификации или декларирования, производители обеспечивают легальность продаж своего товара на территории государств-членов Таможенного союза и повышают доверие потребителей к качеству продукции.

Получить сертификат на регулятор положения передних фар

Представьте себе автомобильную дорогу тёмной зимней ночью. Всё вокруг погружено в темноту, кроме узкого луча света впереди вас - ваших фар. Именно этот луч помогает видеть дорогу, избегать препятствий и ориентироваться даже в самую плохую погоду. Но вот машина загружается пассажирами или багажом, кузов немного опускается назад... и лучи фар теперь направлены вверх, слепят встречных водителей и плохо освещают дорожное полотно. Чтобы избежать подобного сценария, современные автомобили оснащены специальными устройствами - регуляторами положения передних фар, которые меняют наклон фар в зависимости от загрузки авто.

Однако для успешного запуска таких продуктов на рынок недостаточно создать качественную деталь - важно также правильно оформить разрешительную документацию. Ведь любая автозапчасть, предназначенная для российского рынка, обязана пройти проверку на соответствие техническим нормам Таможенного союза (ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств»). Таким образом, наличие сертификата или декларации соответствия становится важнейшим этапом подготовки вашего продукта к выходу на рынок.

Оформление сертификата или декларации гарантирует вашему продукту официальное признание качества и безопасности. Такой документ открывает двери к крупным дилерам и ритейлерам, укрепляет репутацию бренда среди покупателей и позволяет выйти на международные рынки. Однако эта задача часто оказывается сложной и ресурсозатратной для компаний, особенно малых и средних производств.

При попытке самостоятельного оформления документации многие производители сталкиваются с рядом проблем:

• Сложность понимания технических требований и нормативных документов.
• Недостаточная квалификация сотрудников для правильного выбора схем сертификации.
• Отсутствие опыта взаимодействия с аккредитованными испытательными центрами.
• Длительность процесса и высокая стоимость услуг специализированных организаций.

Все эти трудности ведут к увеличению сроков выхода продукции на рынок и дополнительным финансовым затратам. Наша компания ТЕСТПРОМ специализируется на помощи производителям автомобильной техники в получении разрешений и сертификатов соответствия. Мы обладаем многолетним опытом работы в сфере автомобильного инжиниринга и знаем всю специфику сертификации автопродукции.

Наши ключевые преимущества включают:

• Профессиональная консультация и поддержка на каждом этапе оформления документов.
• Оптимизация стоимости процедур благодаря выбору наиболее эффективных схем сертификации.
• Ускоренное прохождение процедур тестирования и выдачи заключений.
• Полностью прозрачная работа и доступ к актуальной нормативно-правовой базе.

Мы поможем быстро и эффективно оформить необходимые сертификаты или декларации на ваши регуляторы положения передних фар, сэкономив ваше время и деньги. Свяжитесь с нами прямо сейчас, чтобы обсудить условия сотрудничества и начать путь к успешному запуску вашей продукции на российском рынке!

---

• Сертификация габаритных огней
• Сертификация переключателей световых приборов салонных
• Сертификация подшипников дифференциалов